Строгие требования нужны для поддержания цепей поставок
March 13, 2020 at 8:35 AM ,
Der AUDITOR
Потеря производства в случае заражения работника фабрики Covid-19 может означать огромные потери для многих компаний, не говоря уже о влиянии на цепочку поставок. Как объяснил Йорг Бак, управляющий директор Торгово-промышленной палаты Италии, по просьбе Мундус Агри, проводится строгий контроль, чтобы, по возможности, предотвратить этот случай.
Среди прочего, водитель грузовых автомобилей, который хочет заехать на территорию, даже если он просто почтальон, должен доказать, что он не приехал из одного из особенно сильно пострадавших регионов, и что у него нет таких симптомов, как лихорадка в последние 14 дней. Температура также снова измеряется на месте.
На самих фабриках рабочие должны быть в состоянии соблюдать минимальное расстояние в один метр, если это возможно, и работать небольшими изолированными группами. В случае заражения, в идеале, лишь небольшая часть рабочей силы будет временно не в состоянии выполнять свою работу. Это должно предотвратить полное закрытие завода.
Закрытие границ для транспортировки товаров в настоящее время немыслимо. "Мы вовсе не хотим этого представлять". Будем надеяться, что мы избавимся от такого ужасного сценария", - говорит Бак.
В Австрии вступает в силу чрезвычайный план
Австрия в настоящее время закрыла границу с Италией. Въезд из Италии возможен только при наличии действующего медицинского сертификата или последующего двухнедельного домашнего карантина. Однако, как пояснило австрийское министерство внутренних дел по просьбе Мундуса Агри, транзит, например, в Германию, все еще возможен. Водители грузовиков с такими поставками, как продукты питания, проверяются Министерством здравоохранения на границе между Италией и Австрией, при этом приоритет отдается измерению температуры. В отличие от автомобильного движения, где каждый проезжающий проверяется на повышенную температуру, до сих пор проверки в доставке осуществлялись только на случайной основе. Если один из водителей подозревается в заражении коронавирусом, то решение о дальнейших действиях принимают логистические компании. Одним из вариантов является возвращение водителя и грузовика, другим - обширные дезинфекционные мероприятия и продолжение поездки с другим водителем. Однако в обоих случаях будут иметь место задержки с доставкой.
View related articles
